La Crisis: ¡Ese comodín maravilloso que demuestra blanco y negro a la vez!

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Cuando algo tan complejo como la cantidad de accidentes de circulación que ocurren en un mes depende de tantísimas variables aleatorias, es IMPOSIBLE buscar explicaciones facilonas y simplonas a los cambios que ocurran.
Pero desde la DGT se empeñan en hacerlo, y lo voy a demostrar con recortes de prensa donde, según ellos, «La Crisis» es la causa de que haya más y menos accidentes, ¡a la vez! Un milagro de la lógica 🙂

Imitando el estilo de El día/La noche de El Jueves, paso a poner citas que demuestran lo que digo:

EL DÍA: La crisis hace que suban los accidentes

El director general de Tráfico, Pere Navarro, informó ayer en Logroño de que en octubre murieron en las carreteras españolas 180 personas, 30 más que en septiembre. Navarro achacó este incremento al mal tiempo y a la «preocupación por la situación económica, que afecta a la atención y concentración que exige la conducción», según informa la agencia Efe.

ELPAIS.COM, 1 Nov 2008
«De no existir la crisis, los accidentes podrían disminuir más
Es evidente que tanto la crisis como el paro, la reducción del poder adquisitivo y la incertidumbre nos están afectando psicológicamente, desencadenando cuadros de estrés, depresión, ansiedad, alteraciones en el patrón del sueño…
Los efectos del estrés provocan más agresividad y conductas violentas al volante, menos consideración, más intransigencia, más intolerancia en el uso de las vías. Si tenemos en cuenta que la conducción es una tarea compleja, está claro que va a incidir precisamente en el punto neurálgico de la conducta al volante: la atención. Por eso sugerimos especial vigilancia y campañas de información en las que se alerte del peligro que puede ser conducir en estas condiciones.»
DGT, Tráfico y Seguridad Vial, n. 14, nº195, 2009.


LA NOCHE: Hay menos accidentes… por la crisis

El año que acaba de concluir ha sido uno de los menos trágicos en las carreteras desde que hay estadísticas y en el que se ha producido el mayor descenso de víctimas de la historia… La reducción, a la que ha ayudado la crisis económica, ya que el número de desplazamientos ha bajado en torno al 10%, ha sido sostenida.

ELPAIS.COM, 2 Nov 2009

La crisis se ha aliado con el refuerzo de las medidas de control de la velocidad y el alcohol al volante y la mayor concienciación de los conductores para dar lugar a un año récord -en positivo- en las cifras del tráfico de la provincia.

Diario Sur, 5 Ene 2010.

Las Asociaciones de automovilistas han achacado los buenos resultados de siniestralidad durante el fin de semana, el ‘mejor de todo el año’, según la DGT, con tres veces menos de víctimas mortales que el mismo periodo del año pasado, a los efectos que está teniendo la crisis económica en las economías familiares, que deben renunciar en algunos casos a utilizar el coche para algunos desplazamientos.

Terra actualidad, 20 Sep 2008

En fin, yo personalmente preferiría que se limitaran a buscar medidas útiles, hacer estadísticas, y darlas a conocer, pero que no se inventen las supuestos motivos detrás de las cifras. Y lo peor de todo es que la prensa se los traga siempre de forma acrítica, y me quedaré con las ganas de que alguién alguna vez les diga: ¿qué análisis estadístico habéis usado para saber el motivo de que hayan subido/bajadolos accidentes?.

Pero eso no pasará nunca, claro…


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